Кожна людина не має «страхового полісу» гарантії, що ніколи не потрапить у ситуацію, яка буде вимагати прийняття швидких, а найголовніше – ефективних рішень, задля збереження життя та здоров’я, як свого, так й інших людей.
Однією з таких життєвих ситуацій є випадки, коли людина потрапляє у дорожньо-транспортну пригоду (ДТП) і саме ця подія завдає їй неабиякі стресові навантаження.
В такому випадку необхідно запам’ятати декілька першочергових дій, а саме:
1) негайно зупинити транспортний засіб і залишатися на місці пригоди;
2) увімкнути аварійну сигналізацію та встановити знак аварійної зупинки;
3) не переміщати транспортний засіб і предмети, що мають причетність до пригоди;
4) надати першу медичну допомогу потерпілим, викликати бригаду екстреної (швидкої) медичної допомоги, а в разі відсутності такої можливості – звернутися по допомогу до присутніх та відправити потерпілих до закладу охорони здоров’я. Якщо ж не вдалося це зробити – потрібно відвезти потерпілого до найближчого лікувального закладу своїм транспортом, попередньо зафіксувавши розташування слідів пригоди, а також положення транспортного засобу після його зупинки. У лікувальному закладі треба повідомити своє прізвище та державний номерний знак транспортного засобу (з пред’явленням посвідчення водія або іншого документа, який посвідчує особу, реєстраційного документа на транспортний засіб) і повернутися на місце пригоди;
5) повідомити про дорожньо-транспортну пригоду орган чи уповноважений підрозділ Національної поліції, записати прізвища, адреси очевидців та, залишаючись на місці, очікувати на прибуття поліцейських;
6) зберегти сліди пригоди, огородити їх та організувати об’їзд місця пригоди;
7) до проведення медичного огляду не вживати без призначення медичного працівника алкоголю, наркотиків, а також лікарських препаратів, виготовлених на їх основі (крім тих, які входять до офіційно затвердженого складу аптечки).
Наведений порядок дій при настанні ДТП є не лише рекомендованим та необхідним, але й зобов’язує водія у разі причетності до дорожньо-транспортної пригоди, діяти саме так, адже такі дії закріплені у пункті 2.10. Правил дорожнього руху України (надалі-ПДР).
При цьому варто зауважити, що у разі настання ДТП за участю транспортних засобів, зазначених у чинному договорі обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності, за умови експлуатації їх особами, відповідальність яких застрахована, відсутності травмованих (загиблих) людей, а також за умови досягнення згоди водіїв таких транспортних засобів, щодо обставин скоєння ДТП, за відсутності у них ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, та у разі складення такими водіями спільного повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду відповідно до встановленого Моторним (транспортним) страховим бюро зразка, такі водії транспортних засобів, після складення ними повідомлення, не мають обов’язку повідомити про ДТП орган чи уповноважений підрозділ Національної поліції. У цьому випадку можна не записувати прізвища, адреси очевидців та не залишатися на місці очікувати прибуття поліцейських. Також водій звільняється від проведення медичного огляду на встановлення наявності або відсутності стану сп’яніння.
Окрім наведених обов’язкових дій у разі настання ДТП, треба за можливості:
– детально сфотографувати місце події та все, що пов’язане або стосується ДТП;
– зафіксувати покази свідків (очевидців) ДТП (прізвище, ім’я, номер засобу зв’язку, тощо);
– повідомити про ДТП страхову компанію;
– оглянути прилеглу територію з метою виявлення відеокамер спостереження, які могли би зафіксувати момент ДТП, а також інші обставини, що належать до цієї події.
Крім цього важливо зосередити увагу на кожному документі, складеному під час оформлення працівниками поліції адміністративних матеріалів на місці ДТП. А саме:
Схема ДТП, складена працівником поліції. Вона має містити всі графічні зображення та фіксацію всіх даних, ЩОДО:
– ділянки дороги, на якій сталась ДТП; ширини проїжджої частини разом із роздільними смугами; ширини тротуарів, узбіччя; розмірів ділянок із різним станом дорожнього покриття; розмірів та розміщення дефектів дорожнього покриття; розташування дорожньої розмітки;
– сталих орієнтирів, до яких на схемі здійснена прив’язка об’єктів та слідів; координатів місця зіткнення, наїзду щодо сталих орієнтирів;
– транспортних засобів, причетних до ДТП, координатів їх розміщення щодо елементів проїжджої частини та сталих орієнтирів;
– слідів гальмового шляху коліс транспортних засобів, їх розміщення щодо елементів проїжджої частини; довжини від їх початку до кожного колеса транспортного засобу із зображенням місць розривів; довжини слідів на ділянках із різним покриттям;
– інших слідів та предметів, що стосуються пригоди: розміщення частин та об’єктів (уламки кузова, частинки фарби, уламки скла, осипання ґрунту, сліди рідини), що відокремилися від транспортного засобу, щодо елементів проїжджої частини, транспортних засобів; площа розсіювання уламків скла, осипання ґрунту;
– розташування світлофорів, дорожніх знаків та інших засобів технічного регулювання дорожнього руху;
– розташування шлагбаума, засобів сигналізації, дорожніх знаків на підході до залізничного переїзду.
При цьому, обов’язково на схемі місця ДТП заповнюють таблицю дорожніх умов та зазначають назви об’єктів, зображених на схемі.
На зворотному боці схеми місця ДТП зазначають:
– марку (модель) пошкодженого транспортного засобу, номерний знак транспортного засобу та тип транспортного засобу;
– власника (співвласника) транспортного засобу;
– серію та номер полісу обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів та назву страхової організації, яка його видала, а у разі його відсутності – посвідчення відповідної категорії осіб, для яких наявність полісу не є обов’язковою;
– перелік видимих (зовнішніх) пошкоджень транспортного засобу, які сталися через ДТП;
– вид пригоди та кількість учасників ДТП;
– порушення пункту Правил дорожнього руху;
– результати огляду на стан сп’яніння (у випадку його проведення).
Всю інформацію, зазначену у схемі ДТП, підтверджують підписи водіїв транспортних засобів.
Крім цього учасник ДТП має право вимагати надання поліцейським можливості зробити фотографію схеми ДТП, а за відсутності технічної можливості, копія схеми ДТП та фотографії з місця ДТП надаються за письмовою заявою у підрозділі поліції в разі, якщо матеріали не надіслано за належністю.
Письмові пояснення учасників ДТП:
– надають за бажанням у довільній формі та складають власноруч;
– мають містити стисле викладення свого (власного) бачення обставин ДТП;
– при складанні письмових пояснень працівником поліції зі слів учасника ДТП, необхідно ретельно перечитати свої пояснення та у разі правильного їх складання, під текстом пояснень бажано власноручно зазначити, що «Пояснення з моїх слів записані вірно, мною прочитані, доповнень, зауважень (якщо є, зазначаються, які саме) на даний час не має…», після чого пояснення підписує людина, яка їх надала.
Основним документом, який складають поліцейські на місці ДТП, є протокол про адміністративне правопорушення щодо осіб (особи), яка на думку поліцейського є винуватцем події.
– Протокол про адміністративне правопорушення складають в письмовій формі (відповідно до ст. 254 Кодексу України про адміністративні правопорушення, надалі-КУпАП) та його зміст і форма має чітко відповідати вимогам ст. 256 КУпАП.;
– протокол підписує особа, яка його склала і особа, яку притягають до адміністративної відповідальності, а також за наявності свідків і потерпілих, протокол про адміністративне правопорушення підписують ці особи;
– особа, яка притягається до адміністративної відповідальності, має право подати свої пояснення і зауваження щодо змісту протоколу, а також викласти мотиви своєї (у разі наявності) відмови від його підписання, які долучаються до протоколу;
– під час складання протоколу особі, яка притягається до адміністративної відповідальності, роз’яснюються її права й обов’язки, передбачені ст. 268 КУпАП, про що робиться відмітка у протоколі.
До протоколу про адміністративне правопорушення долучають:
– схему місця ДТП (додаток 8), яку підписують учасники ДТП та поліцейський;
– письмові пояснення учасників пригоди та свідків (у разі їх наявності);
– показання технічних приладів (у разі їх наявності);
– показання засобів фото- та/або відеоспостереження (у разі їх наявності);
– акт огляду та тимчасового затримання транспортного засобу в разі здійснення його затримання;
– акт огляду на стан сп’яніння в разі проведення огляду на стан сп’яніння;
– інші документи та матеріали, які містять інформацію про правопорушення та необхідні для прийняття рішення у справі.
Оскільки переважну більшість справ про ДТП розглядають у судовому порядку, виконання наведених вище дій має важливе значення для прийняття справедливого судового рішення, притягнення винуватого до відповідальності та відшкодування завданих збитків. Натомість незнання або недотримання обов’язкових дій при настанні ДТП тягнуть за собою не лише настання відповідальності за порушення вимог ПДР, а й можуть призвести до трагічних наслідків.
У випадках, коли внаслідок ДТП її учасникам заподіяно тілесних ушкоджень, викликають слідчо-оперативну групу для проведення слідчих дій на місці пригоди відповідно до вимог Кримінального процесуального кодексу України.
Важливо знати, якщо при ДТП один із його учасників зник з місця пригоди, поліцейський оформляє схему місця ДТП, відбирає пояснення в потерпілого, свідків (у разі їх наявності), встановлює наявність засобів зовнішнього відео-, фотоспостереження та невідкладно повідомляє уповноважену особу підрозділу поліції, відповідальну за розшук осіб, що зникли з місця ДТП. Поліцейський зобов’язаний якнайшвидше (не більше двох місяців) встановити винуватців ДТП та обставини її вчинення. При встановленні транспортного засобу, який зник із місця пригоди, проводять його огляд щодо наявності характерних пошкоджень, інших обставин ДТП та здійснюють фотофіксацію.
За залишення місця ДТП винний може бути притягнутий до адміністративної, а за певних обставин – і до кримінальної відповідальності. Залишення водіями на порушення встановлених правил місця дорожньо-транспортної пригоди, до якої вони причетні, тягне за собою штраф у розмірі двохсот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або позбавлення права керування транспортними засобами від одного до двох років, або адміністративний арешт від десяти до п’ятнадцяти діб (ст.122-4 КУпАП).
Відповідальність за порушення правил безпеки руху та експлуатації транспорту особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило тілесні ушкодження середньої тяжкості або смерть потерпілого, встановлює ст. 286 Кримінального Кодексу України. А якщо слідство доведе, що загиблого в результаті ДТП можна було врятувати, надавши йому першу медичну допомогу та доставивши до лікувального закладу, тоді доведеться відповідати ще й за ст. 135 КК України (завідоме залишення без допомоги особи, яка перебуває в небезпечному для життя стані і позбавлена можливості вжити заходів до самозбереження).
Треба запам’ятати, що учасники дорожнього руху зобов’язані знати й неухильно виконувати вимоги Правил дорожнього руху України, а також бути взаємно ввічливими. При цьому кожний учасник дорожнього руху має право розраховувати на те, що й інші учасники виконують ці Правила (пункти 1.3., 1.4. ПДР України).
Окремо необхідно зазначити, що у разі настання дорожньо-транспортної пригоди за участю лише забезпечених транспортних засобів, за умов відсутності травмованих (загиблих) людей, а також за згоди водіїв цих транспортних засобів щодо обставин її скоєння, за відсутності у них ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, ці водії мають право спільно скласти повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду.
У такому разі водії транспортних засобів після складення зазначеного в цьому пункті повідомлення мають право залишити місце дорожньо-транспортної пригоди та звільняються від обов’язку інформувати відповідні підрозділи МВС України про її настання.
У разі оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду без участі уповноважених на те працівників відповідних підрозділів МВС України розмір страхової виплати за шкоду, заподіяну майну потерпілих, не може перевищувати максимальних розмірів, затверджених уповноваженим органом за поданням МТСБУ, що діяли на день настання страхового випадку (ст.33 Закону України «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»).
Отож, якщо ви стали учасником ДТП – зберігайте спокій, не хвилюйтесь та не панікуйте. Адже зайве хвилювання може призвести до вчинення помилок, які лише ускладнять ситуацію. Якщо саме вас притягають до адміністративної відповідальності (тобто попередньо вважається, що ви вчинили ДТП), то варто пам’ятати про положення статті 254 Кодексу України про адміністративні правопорушення, якою передбачено, що протокол про адміністративне правопорушення складають у двох примірниках та один під розписку вручають особі, яку притягують до адміністративної відповідальності. А тому ви маєте право на отримання примірника такого протоколу і таке право в будь-якому разі треба реалізувати